元月1日至2日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶來到湖南省湘潭市、株洲市，深入企業(yè)、建筑工地、居民社區(qū)和農(nóng)貿(mào)市場，調(diào)研經(jīng)濟運行，看望慰問干部群眾，向大家致以新年問候。溫家寶強調(diào)，新年伊始，從第一天起我們就要堅定地邁好第一步。只要齊心協(xié)力，我們完全有信心、有勇氣、有能力克服當前困難，保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
　　市場偏冷是目前問題核心
　　我要強調(diào)，穩(wěn)中求進的穩(wěn)不是不動，而是要穩(wěn)定增長，保持物價總水平基本穩(wěn)定，促進社會和諧穩(wěn)定。
　　為進一步了解國內(nèi)外經(jīng)濟形勢對企業(yè)和相關產(chǎn)業(yè)的影響，溫家寶召開了三場企業(yè)負責人座談會。
　　中聯(lián)重科詹純新反映，當前工程機械行業(yè)的狀況是“市場需求有，客戶資金緊，企業(yè)回款難”，處于產(chǎn)業(yè)鏈中游的主機制造企業(yè)應收賬款高、資金成本高、負債率高。他建議國家對上游中小配套企業(yè)加大信貸支持，對下游重點建設項目加大資金保障力度，使設備租賃商、施工企業(yè)有活干也有錢拿。這樣，通過打通資金通道，撬動整個產(chǎn)業(yè)鏈，支持實體經(jīng)濟。
　　溫家寶說，你反映的是一個普遍性問題，從產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈反映出企業(yè)困難。中央已經(jīng)明確實行穩(wěn)健的貨幣政策，并因時因勢進行預調(diào)微調(diào)，要有緊有松，有保有壓。資金供給有一個結構性問題，不能一般的談貸款多還是少、貨幣流動性大還是小，必須深入行業(yè)和企業(yè)分析，逐一解決問題。否則，我們就懸在空中，喊了一段時間仍舊不見效果，而且有時爭論不休，有的說貨幣充裕，有的說貨幣緊張。實際都不能簡單地一概而論，關鍵是錢要用對地方。支持實體經(jīng)濟，支持結構調(diào)整，是中央確定的方針。要保國家重點項目，保在建續(xù)建項目，壓縮產(chǎn)能過剩行業(yè)，壓縮高污染、高耗能和重復建設。有的地方基本建設規(guī)模過大，要加以控制，項目也要有保有壓。
　　三一集團梁穩(wěn)根反映，工程機械下游企業(yè)客戶去年10月份以后資金狀況已有所好轉，挖掘機開工時間回升，但目前市場仍然偏冷。一季度的訂單最多與去年持平。
　　溫家寶說，從全國來說，一季度可能比較困難，這也是我為什么元旦就來和企業(yè)家座談的原因。
　　梁穩(wěn)根建議適當增加基礎設施投資。他認為，中國這方面的空間和潛力很大。不斷完善的基礎設施是提高勞動生產(chǎn)率、提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模的基礎，也是提高消費水平的基礎。
　　溫家寶說，你講了一個重要觀點：市場偏冷。這是目前問題的核心。我們正處在經(jīng)濟下行壓力和物價高位并存的狀況。與2008年國際金融危機來臨時相比，還面臨外需減少、企業(yè)綜合成本上升并存的問題。在這種形勢下我們要充滿信心地去迎接挑戰(zhàn)，克服困難，實現(xiàn)中央提出的穩(wěn)中求進。這里我要強調(diào)，穩(wěn)中求進的穩(wěn)不是不動，而是要穩(wěn)定增長，保持物價總水平基本穩(wěn)定，促進社會和諧穩(wěn)定，同時還要實現(xiàn)結構調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展方式轉變的進步、技術改造的進步、管理和效益的進步、改革開放的新突破。這才是穩(wěn)中求進。擴大內(nèi)需，實際包括兩個方面，重點是消費需求，但也包括投資需求。投資需求一定要重視結構，絕不能再搞產(chǎn)能過剩行業(yè)，搞一哄而起，必須在科學論證基礎上把好投資關。
　　鐵路要重視四方面管理
　　每個環(huán)節(jié)、每道技術都不應該出問題，也不允許出問題，因為人命關天。
　　幾天前，國務院常務會議聽取了“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調(diào)查情況匯報。
　　株洲電力機車有限公司是我國機車行業(yè)的龍頭企業(yè)。2日上午，溫家寶來到公司看望干部職工，了解企業(yè)情況。
　　企業(yè)負責人和工程技術人員向總理介紹了“7.23”事故后企業(yè)狠抓質(zhì)量管理的一系列措施。溫家寶聽后對在場的數(shù)百名企業(yè)干部職工說，這次事故教訓了我們，使我們更加懂得要付出艱苦的努力，樹立更加堅定的信心和更強的責任感，才能使中國的高鐵事業(yè)獲得安全健康持續(xù)的發(fā)展。事故發(fā)生以后，我與大家一樣，感到非常難過。但是，一個有希望的民族不會被事故和挫折壓倒，而應該振奮精神，用百折不撓的勇氣，繼續(xù)努力奮斗。
　　溫家寶說，擺在我們面前的任務還很艱巨，中國的鐵路事業(yè)要發(fā)展，中國的高鐵事業(yè)要發(fā)展。這一重任依托在廣大科技人員和廣大干部職工身上。我同你們一樣感到身上責任重大。要重視源頭管理。這就要求加強科學設計，一絲不茍，每個環(huán)節(jié)、每道技術都不應該出問題，也不允許出問題，因為人命關天。要重視過程管理。在整個研發(fā)和制造過程中始終把安全和質(zhì)量擺在第一位。要重視人的管理。因為設計圖是人制作的，零部件是人制造的，檢驗是人把關的，技術是人掌握的，安全和質(zhì)量離不開人。正如你們所說，產(chǎn)品如人品，什么樣的人品就有什么樣的產(chǎn)品，而人品中最關鍵的是高度負責，精益求精，一絲不茍。要重視服務管理。列車出廠后，售后服務要跟上，密切跟蹤檢查安全性能和各種部件的質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題，立即改正。這些方面相互聯(lián)系，關系整個系統(tǒng)的信譽，關系人的安全。我相信中國的技術人員和工人一定會通過不懈的努力，再創(chuàng)新業(yè)績，為人民造福，為國家贏得榮譽。#p#分頁標題#e#
　　留守兒童是農(nóng)村大問題
　　這是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化帶來的新情況新問題，要引起各地重視，并很好加以解決。
　　元旦晚上，溫家寶特地來到湘潭九華杉山居民安置小區(qū)建設工地看望農(nóng)民工。
　　大家紛紛發(fā)言，向總理反映家鄉(xiāng)的情況和變化。溫家寶說，這些年農(nóng)村發(fā)生很大變化。但我還要講另一面，農(nóng)民對國家的貢獻也很大。首先，沒有農(nóng)民種糧、種菜，就不能夠養(yǎng)活13億人口。第二，農(nóng)民工不僅成為產(chǎn)業(yè)工人的主力軍，而且成為城市建設和服務的一支重要力量。沒有農(nóng)民工的付出，城鎮(zhèn)不可能發(fā)展這么快這么好。所以，國家的農(nóng)村政策好，農(nóng)民對國家的貢獻大，我們得同時說兩句話。
　　青年農(nóng)民工韋擁民說，自己在外面打工很好，幾個老人生活在農(nóng)村，沒人照顧，心里總是放不下。
　　溫家寶說，你講得非常實在。農(nóng)村夫妻兩口出來打工，不少還帶著孩子，家里就只剩下老人，有的是把孩子留給老人照看，一老一小，成了留守老人和留守兒童。這是當前農(nóng)村存在的大問題，是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化帶來的新情況新問題，要引起各地重視，并很好加以解決。